Le "plateau cyclique" est un mécanisme essentiel dans un hélicoptère qui permet de contrôler sa stabilité et sa direction en vol. Il est situé sur le moyeu du rotor principal et est composé de trois composants principaux : le mât de commande, les bras de liaison et les biellettes de commande.
Le mât de commande est la partie centrale du plateau cyclique qui est reliée à la tête du rotor principal. Il transmet les mouvements de pilotage du pilote aux autres composants du plateau cyclique.
Les bras de liaison sont connectés au mât de commande et aux pales du rotor principal. Ils permettent de transmettre les mouvements de pilotage du mât aux pales du rotor principal. Les mouvements du pilote sur les commandes de vol (manche cyclique) font pivoter les bras de liaison et déplacent ainsi les pales du rotor principal dans la direction souhaitée.
Les biellettes de commande sont des tiges réglables qui relient les bras de liaison aux servocommandes. Elles permettent d'ajuster précisément l'angle des pales du rotor principal en fonction des actions du pilote sur les commandes de vol.
En manipulant les commandes de vol (manche cyclique), le pilote peut modifier l'angle des pales du rotor principal. Cela permet de contrôler la direction de l'hélicoptère en inclinant le plateau cyclique vers l'avant, l'arrière, la gauche ou la droite. Par exemple, si le pilote incline le plateau cyclique vers l'avant, les pales du rotor principal créeront plus de portance à l'avant de l'hélicoptère, ce qui fera pencher l'appareil vers l'avant et le fera avancer.
Le plateau cyclique joue donc un rôle essentiel dans le pilotage d'un hélicoptère. Il permet de contrôler les mouvements de l'hélicoptère en vol, lui permettant de se déplacer dans toutes les directions, d'effectuer des virages et des manœuvres diverses. Sans le plateau cyclique, le pilotage des hélicoptères serait beaucoup plus difficile, voire impossible.
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